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二级建造师《机电工程》：起重内容大改动带给我们的信号
起重技术不言而喻是我们机电实务中非常重要的一个考点，每年必考，更需要我们关注的是新版教材出版后，这部分内容的改动几乎是我们全书中实质性内容变动最多的一节。面对这个改动，我们需要高度的敏锐度来捕抓它带给我们的备考信息。
总结起来变动带来的信号可以从两个方面来剖析：
1、选择题方面该节考查数字型知识点的概率增加
一方面一建机电选择题尤其是多选题难度偏大的一个原因是选项中涉及多个具体数字型选项，对于记忆要求大大提高，也是二建命题的一个趋势所在;另一方面今年教材增加了3个数字型知识点吊索与水平线夹角不宜小于60°、滑车组动、定(静)滑车的最小距离不得小于1.5m、缆风绳与地面的夹角应在30-45°之间。所以这些信号告诉我们这一节考点我们的备考方向是：对于出现数字的地方高度重视;包含这些数字信息的知识点高度重视(例如：缆风绳与地面的夹角应在30-45°之间的添加，需要我们掌握的就是桅杆起重机的使用要求);多选题题型考查的可能性最大。
2、案例题方面考查吊装方案的概率增加
吊装方案的编制依据和编制内容在今年的教材改版中被大篇幅删除，大大减轻了我们对于该节的背诵的压力，我们更应该看到的是被一直保留下来的吊装方案的评价和选择以及吊装方案的管理这一部分的内容重要性。
这部分的重点内容，需要大家必须掌握的便是，危险性较大的分部分项工程方案的编制和审批流程：施工单位应编制专项方案，技术部门组织本施工单位施工技术、安全、质量等部门的专业技术人员审核，由施工单位技术负责人签字。审核合格后报监理单位，由项目总监理工程师审核签字。实行施工总承包的建筑工程，专项方案由施工总承包单位组织编制。
超过一定规模的危险性较大的分部分项工程方案的编制和审批流程：实行施工总承包的，由施工总承包单位组织召开老师论证会，老师组应提交论证报告。施工单位应根据论证报告修改完善专项方案，并经施工单位技术负责人(实行施工总承包的，应当由施工总承包单位、相关专业承包单位技术负责人)、项目总监理工程师、建设单位项目负责人签字后，方可组织实施。
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