一级公路视频宋卫东

一级公路视频宋卫东，考一级建造师，我不推荐自学。

一级公路，为供汽车分向分车道行驶、并可根据需要控制出入的多车道公路。 分为双向四车道、双向六车道，中间设有绿化隔离带，各有流量标准。

意义是连接重要政治、经济、商业中心，通往重点工矿区、港口、机场、工业园区等。

在公路等级体系里的地位：在传统公路时代是一级公路最高，在高速公路时代它退居了地位（因为没有推倒旧式公路等级体系，否则太麻烦）。高速公路高于一级公路，类似高速铁路高于国铁Ⅰ级。

新名称高等级公路用以包括一级公路和高速公路。

上比：高速公路是全部控制出入、专供汽车在分隔的车道上高速行驶的公路。四车道高速公路的年平均每昼夜汽车通过量2.5万辆以上（而同类一级公路是1万5至3万），底限高出1万。[1]

下比：二级公路。

安庆至枞阳的一级公路，属于G347国道在安庆、铜陵境内的分段。这段公路以枞阳县城为节点，大致分成两段，安庆到枞阳县城段，以及枞阳县城到普济圩段。这段公路自规划以来，就牵动着枞阳、铜陵、安庆三地人民的关注。目前部分路线已经建成通车，部分还在规划之中。规划建设中的G347国道

在经过区划调整以后，铜陵跨江是势在必行。从靠近地级市市区，变成作为远离地级市市区的枞阳县城，如果没有一条快速通道直达市区，肯定是说不通的。所以几乎伴随着区划调整的完成，枞阳县城至普济圩段的一级公路就同步开工了。经过了两年的紧张施工，目前，这条以及公路已经在2018年国庆期间完成了通车。

枞阳——普济圩一级公路

相信在国庆假期中，不少本地居民已经开车自驾体验了这条新公路的样貌，也一定有不少开车回家过节的民众亲身感受了它的魅力。这条快速通道的通车，让枞阳县城到老洲的距离大大缩短，方便了两地之间的交流，更方便了与铜陵市区的联系。

安庆市潜江路

在枞阳已经区划调整到了隔壁的地级市之后，安庆城区到枞阳的公路建设要说完全没有受到影响那肯定是睁眼说瞎话。应该说多多少少都受到了一些影响，建设速度明显放缓，建设的目的也有所改变。

安庆市外环北路

在区划调整之前，安庆城区到枞阳县城的一级公路建设的进度其实还是非常快的。在笔者的印象里，曾经也是每隔几天，就要往枞阳方向推进几十米。不过当这条公路修到了大枫段的时候，一方面需要进一步规划了，一方面枞阳区划调整也完成了，如火如荼的速度迅速降温，此后似乎就没有什么大的动静了。

安庆至枞阳方向的旧路（蓝色）与新路

从大枫段开始，再到枞阳县城，这段公路的原路是在湖泊群中修建出来的一条公路，原路虽然也没通车多少年，但是总体上来说宽度不够。新线路是拓宽原有的老路，还是填湖造地新建新的线路，还是需要斟酌斟酌的。如果拓宽原有的老路，相对比较省钱，不过并不是一条最短的途径，如果新建新的快速通道，那么投资上就会比较大。

相应网站上的公路预测

虽然地方政府在2018年的政府工作报告中声称要加快这段公路的建设，但是不得不说，整个2018年，安庆市交通建设的主要工作还是放在西部的其他县城，以及市区的旧干道的白加黑改造。到枞阳的一级公路开工建设肯定是时间的问题，不过对于财政并不宽裕的安庆来说，可能还需要一点时间。

区划之后的安庆是否还有向东北发展的决心

尽管区划调整一定程度上影响了交通建设的速度，不过随着安庆主城区的道路改造以及相应一级公路的继续建设，相信枞阳到安庆段剩下来的一段公路开工建设只是时间的问题了。毕竟枞阳县城到安庆的人流量依旧是很大的，这点从每天穿梭在两地之间的快六线公交车就可以看出来。一旦这条线路的新路规划完成之后，肯定就会开工建设。

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公路根据使用任务、功能和适用的交通量分为高速公路、一级公路、二级公路、三级公路、四级公路五个等级。高速公路为专供汽车分向、分车道行驶并全部控制出入的干线公路。一级公路为供汽车分向、分车道行驶的公路，一般能适应按各种汽车折合成小客车的远景设计年限年平均昼夜交通量为15000～30000辆。　　二级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为3000～7500辆。　　三级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为1000～4000辆。　　四级公路一般能适应按各种车辆折合成中型载重汽车的远景设计年限年平均昼夜交通量为：双车道1500车以下；单车道200辆以下。各级公路远景设计年限：高速公路和一级公路为20年；二级公路为15年；三级公路为10年；四级公路一般为10年，也可根据实际情况适当调整。　　在平原微丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度应分别采用表2.0.2所到100km/h、80km/h、60km/h、40km/h；山岭重丘地区的一级、二级、三级、四级公路的计算行车速度分别采用表列60km/h、40km/h、30km/h、20km/h。　　按不同计算行车速度设计的各路段长度不宜过短，高速公路不宜小于15km；一级、二级公路不宜小于10km。

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