一建铁路视频

一建铁路视频，一建网课要选择靠谱的平台。

做工程的人都说一级建造师很难考！因为大家上班没时间看书，应酬多，年纪大记性也不好。而且对于学渣来说就更加难了！我也是一个学渣，但我第一次并一次性考过。

一开始我复习一级建造师的时候都像大多数人一样，天天看书，看教材视频，但基本没有效果。后来，我发现其实不是为了通过一建而越努力复习考越高的分就是好事！因为每科分数到达60%就通过，不如，满分100,分，你考60分和90分的结果都是一样通过，但你考90分往往是你花费了大量时间和努力的付出。而一级建造师考试是需要考四门课，所以，你是很难分配合理的复习时间，因为你没有一个明确的分数目标，复习的时候只想考高分，这就注定你无法确定需要多长时间复习。

但是，当你定下每科目考试60%-63%的分数目标的时候，你就会有了明确的方向去完成这个目标了！

有了目标战略！首先是把目标分解，分成若干个小目标。比如：

一级建造师资格考试合格标准：满分的60%为合格分数线。

《建设工程经济》满分100分，60分合格：60道单选题，把错题控制在15道题，20道多选题，把分数控制在一半，这样就能通过这门科。

《建设工程法规与相关知识》满分130，78分合格：70道单选题，把错题控制在20道题，30道多选题，把分数控制在一半，这样就能通过这门科。

《建设工程项目管理》满分130，78分合格：70道单选题，把错题控制在20道题，30道多选题，把分数控制在一半，这样就能通过这门科。

《专业工程管理实务》满分160，96分合格：选题题控制在30分，5道案例题大概25道简答题，每题平均拿3分，这样就能通过这门科。

确定具体的目标之后，然后采取对应的考试方法。也就是做如何控制错误题数量、如何答题。

最后根据对应的考试方法，采取最简单而有效的复习方法。

答：

今天我们分析总结一下一建的经验教训，好好梳理一下，以便今后更好的学习。

第一，一建知识范围太广。即使是做工程的人，也只是做工程的某一方面，有人是做造价的，有做资料员的，有做安全员的。。我们工作中接触的只是一小部分，而考试要求我们是全才，各个范围都懂。更有一建市政，道路，桥梁，管道，园林等七个专业知识。又有哪个人干过工程各个方面的工作呢？

第二，时间不够。考一建的，都要养家糊口的，谁都不容易。白天工作，晚上学习。考一建的，年纪小的接近三十岁，年纪大的有五十的，都是有家有口的人，平时有工作应酬占用不少时间，回家了还有老婆孩子等等一些家庭事务，逢年过节的还得送礼走动走动。可以说每天抽出来的学习时间是很少很少的。苦啊，累啊，说多了都是眼泪！！！！

第三，缺乏专业指导，学习中走弯路太多。教材如何看，视频课件如何学，习题真题如何做，这些最高效的安排是什么样的。而我们身边没有专业的人来指导，这也就导致了，无用功太多，事倍功半。还有，大家都是社会人了，有的人土木工程出身，干了十年工程了，他们拿到教材就能看懂，这个起点就比多数人高很多。多数人第一次拿到教材是看不懂的。同样的道理，法规科目的陈印老师，全网公认最牛的老师，讲的非常好，归纳总结也多，不容易记混。但是他的课就不适合初学者，不适合零基础了。原来有人问哪个老师好，我会回答，现在我的回答是，找两三个老师，每个老师听一节课，看看哪个老师合适你，你就听哪个老师的。找到适合自己的老师才是最好的。

当然，还有其他各种各样的原因，原因是不同的，困难是相同的。更多的需要大家用坚强的意志进行克服，如果有需要帮助，如果有愿意交流的，都可以与吧主进行交流，非常愿意。

中国铁路建设现在远远不够，目前正是如火如荼，今年又投8000亿。

持续增长至少还有光景。建造师铁路专业的也很紧缺，因为大家都考建筑，市政，机电等等能够在城市工作的专业了。铁路工程由于条件艰苦，要在这行干，必须要有吃苦精神。铁路，土石方、地基与基础、预拌商品混凝土、混凝土预制构件、钢结构、附着升降脚手架、预应力、爆破与拆除、铁路铺轨架梁、铁路电气化、铁路桥梁、铁路隧道、城市轨道交通、铁路电务、特种专业。

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