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环球一级公路课件

发表于:2022-03-16 19:28:52分类:一级建造师网校
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一建《市政工程》考前必背:沥青路面结构组成特点

1K12掌握沥青路面结构组成特点

一、结构组成

(一)基本原则

1.沥青路面结构由面层、基层和路基组成。

2.对路面材料的强、刚和稳的要求随深度增加而降低,各结构层材料回弹模量自上而下递减。

4.交通量大、轴载重时,应采用高等级面层与强度较高的基层。

5.基层分为柔性基层、半刚性基层;在半刚性基层上应加厚面层或采取其他措施以减轻反射裂缝。

(二)路基与填料

1.路基分类:土方路基、石方路基、特殊土路基,断面形式有:路堤(填方)、路堑(挖方,又分重路堑、半路堑、半山峒)、半填、半挖(一侧挖方,另一侧填方)。

2.路基填料:高液限黏土、高液限粉土及含有机质细粒土不适用,必须采用时,掺石灰或水泥等结合料改善。

地下水位高时,宜提高路基顶面标高。标高受限时,应选用粗粒土或低剂量石灰或水泥稳定细粒土做路基填料,同时在边沟下设置排水渗沟。

岩石或填石路基顶面铺设整平层(采用未筛分碎石和石屑或低剂量水泥稳定粒料),厚100~150mm。

(三)基层与材料

1.基层是路面结构中的承重层,分为上基层和底基层。

2.应根据道路交通等级和路基抗冲刷能力来选择基层材料:湿润和多雨地区,宜采用排水基层;未设垫层时,应设置底基层,底基层可采用级配粒料、水泥稳定粒料或石灰粉煤灰稳定粒料等。

3.常用的基层材料

(1)无机结合料稳定粒料:包括水泥稳定土类基层、石灰稳定土类基层、石灰粉煤灰稳定砂砾基层、石灰粉煤灰钢渣稳定土类基层等,其强度高,整体性好,适用于交通量大、轴载重的道路。

(2)嵌锁型和级配型材料:级配砂砾及级配砾石基层可用作次干路及其以下道路基层,也可作为快速路、主干路底基层。

(四)面层与材料

1.高等级沥青路面面层磨耗层、面层上层、面层下层,或上(表)面层、中面层、下(底)面层。

2.沥青路面面层类型

①热拌沥青混合料面层

热拌沥青混合料(HMA),130~160℃时拌合,包括SMA和OGFC,适用于各种等级道路的层面。

②温拌沥青混合料面层

温拌沥青混合料与热拌沥青混合料可以同样适用, 120~130℃时拌合。

③沥青贯入式面层

沥青贯入式面层适用于次干路及以下道路的面层,厚度不宜超过100mm。

④冷拌沥青混合料面层

冷拌沥青混合料适用于支路及以下道路的面层,以及各级沥青路面的基层、连接层或整平层,也可用于沥青路面的坑槽冷补,常温拌合。

⑤沥青表面处治面层

主要起防水层、磨耗层、防滑层或改善碎(砾)石路面的作用,常用厚度为15~30mm。

二、结构层与性能要求

(一)路基

1.路基在环境和荷载作用下不产生不均匀变形。

2.性能主要指标

①整体稳定性

路基在不利的环境条件下具有足够的整体稳定性,以发挥路基在道路结构中的强力承载作用。

②变形量控制

必须尽量控制路基、地基的变形量,才能给路面以坚实的支承。

(二)基层

1.基层的作用一是承受车辆荷载的竖向力,并把应力扩散到路基,二是防止路基不均匀冻胀或沉降的不利影响,保护面层。

2.性能主要指标

①足够的、均匀一致的承载力和较大的刚度,有足够的抗冲刷能力和抗变形能力。

②不透水性好。底基层顶面宜铺设沥青封层或防水土工织物,排水基层下应设置不透水底基层。

(三)面层

1.面层的作用是改善行驶条件,提高服务水平。

3.面层使用指标

①承载能力、②平整度、③温度稳定性、④抗滑能力、⑤透水性、⑥噪声量

降噪排水路面的上面层采用OGFC沥青混合料,中面层、下面层等采用密级配沥青混合料。

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