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一级建造师铁路实务模拟试题
一级建造师铁路实务模拟试题：
一、单项选择题(共20题，每题1分。每题的备选项中，只有1个最符合题意)
1、对于瓦斯隧道钻爆作业，宜采用( )。
A.湿式钻孔
B.秒级电雷管
C.反向装药
D.半秒级电雷管
参考答案：A
参考解析： 【解析】此题主要考察对瓦斯隧道施工控制方面知识的掌握。教材内容显示瓦斯钻爆作业要求是：必须采用湿式钻孔;炮眼深度不应小于0.6m，炮眼应清除干净，炮眼封泥不严或不足不得进行爆破;必须采用煤矿许用炸药;必须采用煤矿许用电雷管等。解题思路是根据以上要求对照四个选项进行判定。
2、通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，那本题的正确项是A.湿式钻孔。
人工上砟整道作业，正确的作业顺序是( )。
A.方枕-串轨-起道-补砟-捣固-拨道
B.方枕-串轨-补砟-起道-捣固-拨道
C.串轨-方枕-起道-补砟-捣固-拨道
D.串轨-方枕-补砟-起道-捣固-拨道
参考答案：D
参考解析： 【解析】此题主要考察对人工上砟整道作业顺序的掌握。根据教材知识点，人工上砟整道的要求是：分层上砟，分层整道，层厚符合有关规定;优先采取机械捣固，辅以人工捣固。人工上砟整道时的顺序是：先串轨、方枕、补砟、起道、捣固、拨道，并反复进行。最终保证轨距、轨向、平顺性符合有关规定。
对照四个选项，只有D.串轨-方枕-补砟-起道-捣固-拨道符合题意。
3、在流速较大、水位较深的河流中，高桩承台的施工方法宜采用( )围堰。
A.钢板桩
B.钢套箱
C.草袋
D.钢吊箱
参考答案：D
参考解析： 【解析】此题主要考察对桥梁围堰方案选用方面知识的掌握。教材知识点显示钢板桩围堰适用于在流速较小、水位较低、承台较浅、河床地质透水性弱的地层使用;钢套箱围堰适用于在流速较大、水位较深、承台较浅的地层;草袋围堰适用范围为水深在3.0m以内流速1.5m/s以内河床土质渗水性较小河床地段;钢吊箱围堰适用于高桩承台。题干给出的条件为位于流速较大、水位较深的河流中，采用高桩承台;对照知识点可知应采用钢吊箱围堰。本题的正确项是D.钢吊箱。
4、在水泥使用中，对其质量有怀疑时应采取的措施是( )。
A.退货
B.报废
C.复验
D.降低等级使用
参考答案：C
参考解析： 【解析】当对水泥质量有怀疑或水泥出厂日期超过3个月时，应按有关规定复验。根据以上判断正确选项应是C.复验。
5、下列高速铁路工程测量平面控制网中，主要为勘测和施工提供控制基准的是( )。
A.CP0
B.CPⅠ
C.CPⅡ
D.CPⅢ
参考答案：C
参考解析： 【解析】高速铁路工程测量平面控制网应在框架控制网(CP0)基础上分三级布设，其中第二级为线路平面控制网(CPⅡ)，主要为勘测和施工提供控制标准。根据知识点可以判定正确选项应是C、CPⅡ。
6、隧道超前地质预报最直观的方法是( )。
A.地质雷达
B.红外线探测
C.地震波探测
D.超前钻探
参考答案：D
参考解析： 【解析】此题主要考察对隧道超前地质预报方面知识的掌握。超前地质预测、预报目前常用的方法有常规地质法、物理勘探法、钻探法等。钻探法是最直观、可靠的超前预报手段，通过对钻孔取样的分析，判断地层变化、岩性差异、地层含水量等信息。对富水隧道应及时探明地下水的储量及分布，超前地质预报应采用以水平钻探为主的综合方法，另辅以电法、红外线法等方法验证。
根据以上知识点，判定正确选项是D.超前钻探。
7、铁路铺轨作业连接钢轨时，必须按规定预留( )。
A.起道量
B.拨道量
C.落道量
D.轨缝量
参考答案：D
参考解析： 【解析】此题主要考察对铁路铺轨作业方面的知识掌握。教材知识点是连接钢轨时，必须按规定预留轨缝。各接头可先上不少于2个接头螺栓。
对照四个选项，只有D.轨缝量最符合题意。
8、施工期间，桥梁高程控制网可作为墩台的 ( )观测基准。
A.扭转
B.沉降
C.位移
D.倾斜
参考答案：B
参考解析：【解析】此题主要考查知识点是桥梁工程沉降观测方案。解题思路一：熟悉桥梁墩台沉降观测方法，沉降观测的高程基准应以设计院交桩并经过复测合格的CP1、CPI1、二等水准点以及按二等水准加密的加密点作为基准点进行观测;从而判定选项8.沉降符合题意。解题思路二：采用排除法，题干显示四个选项应与高程相关联，只有沉降和高程关联度高，其他选项可以排除。
通过分析考试说明，每题的备选项中只有1个是最符合题意，因此本题的正确项是B.沉降。
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