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发表于:2022-03-17 11:56:27分类:一级建造师网校
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一建考试《公路工程》:1B51钻孔灌注桩断桩的防治

1B50桥梁工程质量通病及防治措施

1B51钻孔灌注桩断桩的防治

一、原因分析

1.骨料级配差,混凝土和易性差而造成离析卡管。

2.泥浆指标未达到要求、钻机基础不平稳、钻架摆幅过大、钻杆上端无导向设备、基底土质差甚至出现流沙层而导致扩孔或塌孔而引起的浇筑时间过长。

3.搅拌设备故障且无备用设备引起混凝土浇筑时间过长。

4.混凝土浇筑间歇时间超过混凝土初凝时间。

5.混凝土浇筑过程中导管埋置深度偏小,管内压力过小。

6.导管埋深过大,管口的混凝土已凝固。

二、防治措施

1.关键设备(混凝土搅拌设备、发电机、运输车辆)要有备用,材料(砂、石、水泥等)要准备充足,以保证混凝土能连续灌注。

2.混凝土要求和易性好,坍落度要控制在18~22cm。若灌注时间较长时,可以在混凝土中加入缓凝剂(需征得监理工程师的许可),以防止先期灌注的混凝土初凝,堵塞导管。

3.在钢筋笼制作时,一般要采用对焊,以保证焊口平顺。当采用搭接焊时,要保证焊缝不要在钢筋笼内形成错台,以防钢筋笼卡住导管。

4.导管的直径应根据桩径和石料的最大粒径确定,尽量采用大直径导管;对每节导管进行组装编号,导管安装完毕后要建立复核和检验制度。导管使用前,要对导管进行检漏和抗拉力试验,以防导管渗漏。

5.下导管时,其底口距孔底的距离控制在25~40cm(注意导管口不能埋人沉淀的回淤泥渣中)之间,同时要能保证首批混凝土灌注后能埋住导管至少1.Om。在随后的灌注过程中,导管的埋置深度一般控制在2.0~6.Om的范围内。

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