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一级建造师铁路工程1L23掌握DWDM设备的构成及功能考点
1L23掌握DWDM设备的构成及功能(一级建造师考试铁路工程DWDM考点)
一、DWDM工作方式
(一)按传输方向的不同可分为双纤单向传输系统、单纤双向传输系统
1.双纤单向传输系统：(一级建造师考试铁路工程DWDM考点)
如1L23-1所示， 在双纤单向传输系统中，单向DWDM是指所有光通道同时在一根光纤上沿同一方向传送，(一级建造师考试铁路工程DWDM考点)
在发送端将载有各种信息的具有不同波长的已调光信号λ1，入2...λn通过光复用器组合在一起，并在一根光纤中单向传输，由于各信号是通过不同的光波长携带的，所以彼此之间不会混淆。
在接收端通过光解复用器将不同光波长信号分开，完成多路光信号传输的任务。反向光信号的传输由另一根光纤来完成，同一波长在两个方向上可以重复利用。这种DWDM系统在长途传输网中应用十分灵活，可根据实际业务量需要逐步增加波长来实现扩容。
2.单纤双向传输系统：如1L23-2所示，单纤双向DWDM是指光通路在同一根光纤上同时向两个方向传输，所用波长相互分开，以实现彼此双方全双向有通信联络。
与单向传输相比的优点：
1) 通常可节约一半光纤器件。
2)另外，由于两个方向传输的信号不会交互产生四波混频(FWM)，因此其总的四波混频(FWM)产物比双纤单向传输少得多。
缺点是，该系统需要采用特殊的措施来对付光反射，且当需要进行光信号放大时，必须采用双向光纤放大器。
(二)从系统的兼容性方面考虑可分为集成式系统、开放式系统
1.集成式DWDM系统：集成式系统是指被承载的SDH业务终端必须具有标准的光波长和满足长距离传输的光源，只有满足这些要求的SDH业务才能在DWDM系统上传送。因此集成式DWDM系统各通道的传输信号的兼容性差，系统扩容时也比较麻烦，因此实际工程较少采用。
2.开放式DWDM系统：对于开放式波分复用系统来说，在发送端和接收端设有光波长转换器(OTU)，它的作用是在不改变光信号数据格式的情况下(如SDH帧结构)，把光波长按照一定的要求重新转换，以满足DWDM系统的波长要求。现在DWDM系统绝大多数采用的是开放式系统。
二、DWDM系统主要网元及其功能
DWDM系统在发送端采用合波器(OMU)，将窄谱光信号(速率在2.5Gb/s及以下符合ITU-T G.692)的不同波长的光载波信号合并起来，送入一根光纤进行传输;在接收端利用一个分波器(ODU), 将这些不同波长承载不同信号的光波分开。各波信号传输过程中相互独立。
波分复用设备合(分)波器的不同，传输的最大波道也不同，目前商用的DWDM系统波道数可达160波，若传输l0Gbit/s系统，整个系统总容量就有1. 6Tbit/s.
DWDM系统主要网络单元有：光合波器(OMU )、光分波器(ODU)、光波长转换器(OTU)、光纤放大器(OA)、光分插复用器(OADM)、光交叉连接器(OXC)。各网元主要功能如下：
1.光合波器(OMU)：
光合波器在高速大容量波分复用系统中起着关键作用，其性能的优劣对系统的传输质量有决定性影响。
功能就是将不同波长的光信号相互独立藕合在一起，传送到一根光纤里进行传输。这就要求合波器插入损耗及其偏差要小，信道间串扰小，偏振相关性低。
合波器主要类型有介质薄膜干涉型、布拉格光栅型、星形藕合器、光照射光栅和阵列波导光栅(AWG)等。
2.光分波器(ODU)：
光分波器在系统中所处的位置与光合波器相互对立，光合波器在系统的发送端，光分波器在系统的接收端，所起的作用是将藕合在一起的光载波信号按波长，将各波道的信号相互独立地分开，并分别发送到相应的低端设备。对其要求和其主要类型与光合波器类同。
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